朋友們可能知道,最近的原油價(jià)格十分不安生,甚至讓很多國(guó)際投資者跌破眼鏡。一邊是油價(jià)暴跌,原油類(lèi)期貨理財(cái)產(chǎn)品“暴雷”;另一邊是歐佩克和產(chǎn)油國(guó)不斷談判周旋,商討減產(chǎn)和穩(wěn)定油價(jià)策略。
雖然各類(lèi)經(jīng)濟(jì)報(bào)道總是說(shuō),原油等大宗商品價(jià)格走勢(shì)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著深遠(yuǎn)的影響,包括如何影響工業(yè)產(chǎn)品價(jià)格,如何影響貨幣購(gòu)買(mǎi)力等等。但其中的傳導(dǎo)過(guò)程實(shí)在太復(fù)雜,大多數(shù)老百姓都很難有直觀感受。
消費(fèi)者對(duì)原油的認(rèn)知可能僅限于知道它是工業(yè)發(fā)展的重要上游產(chǎn)品,在日常生活里,除了各種食用油以外,人們更熟悉的恐怕就是汽油和潤(rùn)滑油了,畢竟要想讓家里的小汽車(chē)和馬路上的公交車(chē)都跑起來(lái),直接需要的還是這些油。
所以,原油、汽油、潤(rùn)滑油,這些“油”到底有什么“親緣”關(guān)系,它們的成分區(qū)別和用途差異又在哪呢?
原油
原油是通過(guò)開(kāi)采得到的,未經(jīng)處理的石油,又被稱(chēng)為“黑色黃金”,是一種黑色、深褐色或暗綠色的黏稠液態(tài)或半固態(tài)可燃物質(zhì)。
說(shuō)起它的來(lái)源,目前認(rèn)可度最高的理論認(rèn)為原油跟煤一樣,都是遠(yuǎn)古時(shí)期生物遺骸被掩埋后,在高壓等環(huán)境下長(zhǎng)期形成的產(chǎn)物,是烷烴、環(huán)烷烴、芳香烴和烯烴等多種液態(tài)烴的混合物。
原油屬于不可再生資源,數(shù)量有限,是整個(gè)工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈前端的基礎(chǔ)原料,被稱(chēng)作“工業(yè)的血液”,對(duì)工業(yè)發(fā)展的意義可見(jiàn)一斑。
原油產(chǎn)品的應(yīng)用到底有多廣呢?感性來(lái)看,從核電站、宇宙飛船到機(jī)械設(shè)備、家用汽車(chē),再到合成橡膠、纖維和瀝青,甚至一個(gè)小小的塑料水杯,都可能是原油提煉加工的產(chǎn)品。
但有一點(diǎn)我們應(yīng)該知道,那就是開(kāi)采出未經(jīng)處理的原油并不能直接用作工業(yè)用途,而是要通過(guò)精煉分解出不同產(chǎn)品后才能供工業(yè)使用。
煉油廠將原油加熱,利用其中各種烴類(lèi)物質(zhì)的沸點(diǎn)差異將它們分離,再經(jīng)過(guò)其他加工步驟,才能最終生產(chǎn)出汽油、柴油和潤(rùn)滑油等各類(lèi)產(chǎn)品。
汽油
相信大多數(shù)人對(duì)汽油都并不陌生,它是目前最常見(jiàn)的汽車(chē)引擎燃料。
汽油是原油精煉出的一類(lèi)重要產(chǎn)物,由原油煉制得到的直餾汽油、催化裂化汽油、催化重整汽油等不同組分經(jīng)調(diào)和后制得,其主成分為C5~C12的脂肪烴和環(huán)烷烴類(lèi),以及一定量芳香烴,外觀為透明液體,具有較好的抗震爆和燃燒性能。
我們?nèi)ゼ佑驼緯r(shí)經(jīng)常會(huì)看到92#和95#的標(biāo)志,這些汽油牌號(hào)是按照不同汽油產(chǎn)品的辛烷值命名的。
辛烷值是用于評(píng)價(jià)汽油產(chǎn)品抵抗震爆的指標(biāo)。汽油中的正庚烷在高溫和高壓下較易自燃,造成震爆現(xiàn)象,減低引擎效率,甚至可能使汽缸壁過(guò)熱、活塞損裂,其辛烷值被定為0。
而異辛烷的震爆現(xiàn)象很小,其辛烷值被定為100,其他碳?xì)浠衔镆灿懈髯缘男镣橹怠S善涠x我們不難發(fā)現(xiàn),汽油的最終辛烷值是由汽油內(nèi)各種碳?xì)浠衔锏谋壤龥Q定的。
一般而言,汽油產(chǎn)品的辛烷值越高,抗爆性就越好。目前市面上較常見(jiàn)的兩類(lèi)汽油產(chǎn)品就是我們??吹降?2號(hào)和95號(hào)汽油。
92號(hào)汽油由92%的異辛烷和8%的正庚烷組成,95號(hào)汽油則由95%的異辛烷和5%的正庚烷組成。
由于異辛烷的相對(duì)含量更高,因此后者(95號(hào)汽油)整體的辛烷值更高,抗爆性能更好,價(jià)格也略貴。因此對(duì)家用車(chē)來(lái)說(shuō),大部分車(chē)主選擇在剛購(gòu)買(mǎi)新車(chē)的一段時(shí)間加95號(hào)汽油,與愛(ài)車(chē)磨合一段時(shí)間后就會(huì)選擇價(jià)格更友好一些的92號(hào)汽油。
潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油雖然也叫“油”,但其實(shí)它跟汽油、柴油等產(chǎn)品充其量只能算“普通親戚”,因?yàn)橹灰菓?yīng)用于兩個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體之間,以減少物體接觸產(chǎn)生的磨擦的物質(zhì)都可被稱(chēng)為潤(rùn)滑油。
這樣說(shuō)來(lái),就連人體中的關(guān)節(jié)滑液也可看做是“潤(rùn)滑油”的一種,其作用是可有效減少肌體運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)骨關(guān)節(jié)等部位的損傷。
不同于汽油,潤(rùn)滑油不一定由原油分餾提煉制得,也可以從動(dòng)植物油中提煉,叫做“潤(rùn)滑脂”。而我們生活中常說(shuō)的機(jī)油專(zhuān)指用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油,可降低零件的使用磨損,提升汽車(chē)安全系數(shù),延長(zhǎng)使用壽命。
除了大家最熟悉的車(chē)用潤(rùn)滑油外,在生活的方方面面,都能看到潤(rùn)滑油的身影。
重工業(yè)方面,航海、航空航天器械和空間站等需要潤(rùn)滑油來(lái)保證軸承和齒輪等部件的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)阿波羅登月一次就使用了198種油脂和化學(xué)液。
在醫(yī)藥領(lǐng)域,潤(rùn)滑油是醫(yī)療器械清洗和消毒滅菌的好幫手,還能被用來(lái)當(dāng)做一些外科手術(shù)的體腔器械導(dǎo)入劑。
在食品行業(yè),潤(rùn)滑油甚至都有著廣泛應(yīng)用,它是食品加工、罐裝和包裝工序中不可缺少的物質(zhì)。當(dāng)然了,對(duì)于食品級(jí)潤(rùn)滑油,國(guó)家有著更高的化學(xué)和生物性危害相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和要求。
潤(rùn)滑油由基礎(chǔ)油和添加劑兩部分組成?;A(chǔ)油是潤(rùn)滑油的主要成分,決定其基本性質(zhì),目前由原油提煉而成的礦物基礎(chǔ)油產(chǎn)量占比高達(dá)95%以上,占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
礦物基礎(chǔ)油主要的化學(xué)成分包括高沸點(diǎn)、高分子量的烴類(lèi)和含氧、含氮、含硫的有機(jī)化合物,以及膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等非烴類(lèi)化合物,我們可以將礦物基礎(chǔ)油理解為石油分餾的產(chǎn)物。
除了礦物基礎(chǔ)油,市面上另外5%的基礎(chǔ)油是合成基礎(chǔ)油和生物基礎(chǔ)油。
合成基礎(chǔ)油指利用化學(xué)方法合成的基礎(chǔ)油,合成油比礦物油的熱氧化安定性好,熱分解溫度高,耐低溫性能好,但成本和技術(shù)要求較高。
生物基礎(chǔ)油是指油脂工業(yè)、食品及餐飲行業(yè)所產(chǎn)生的廢油脂、脂肪酸和脂肪醇等物料通過(guò)理化方法處理得到的符合基礎(chǔ)油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)物,其最初來(lái)源為農(nóng)作物資源??山到夂铜h(huán)保是生物基礎(chǔ)油的最大優(yōu)點(diǎn),但這種油單位產(chǎn)量較低,提煉處理成本較高,以上特點(diǎn)限制了它的應(yīng)用。
添加劑是指選用加入的,可改善理化性質(zhì)的,能賦予潤(rùn)滑油新性能,或加強(qiáng)某種原有性能的物質(zhì)。
常見(jiàn)的添加劑有粘度指數(shù)改進(jìn)劑,抗氧化劑,清凈分散劑,抗泡沫劑,乳化劑,防腐蝕和防銹劑等,其作用看名字大多都不言而喻了。
基礎(chǔ)油生產(chǎn)工藝中普及度最廣的是溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補(bǔ)充精制三種物理方法。
在這三種傳統(tǒng)方法中,前兩種利用溶劑來(lái)脫除油品中的稠環(huán)芳烴、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì),白土補(bǔ)充精制法則利用活性白土的吸附功能來(lái)脫除這些物質(zhì)。
未來(lái)何去何從?
盡管原油、汽油和潤(rùn)滑油等物質(zhì)對(duì)于工業(yè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展影響深遠(yuǎn),目前的重要地位難以撼動(dòng),但其畢竟為不可再生資源,且對(duì)環(huán)境存在一定污染,在循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念下,各種環(huán)境友好的替代物質(zhì)或新型清潔產(chǎn)品是未來(lái)發(fā)展必然的趨勢(shì)。
以汽油為例,科學(xué)家們正在研究如何利用從天然氣、煤或植物中轉(zhuǎn)化得到的甲醇和乙醇等物質(zhì)作為清潔燃料。
以乙醇汽油為例,它是由10%的乙醇燃料和90%的普通汽油組成,動(dòng)力性能接近普通汽油,但污染物排放更少,且原料來(lái)源更廣。
我國(guó)發(fā)改委相關(guān)文件指出到2020年,將全面推廣和使用乙醇汽油。但就目前的情況來(lái)看,生產(chǎn)和消費(fèi)的不平衡以及高成本等問(wèn)題仍在制約著乙醇汽油的進(jìn)一步推廣。
在潤(rùn)滑油方面,隨著企業(yè)環(huán)境治理成本的提高,相比傳統(tǒng)礦物基礎(chǔ)潤(rùn)滑油和合成基礎(chǔ)油,生物基礎(chǔ)油(植物油)可依賴(lài)生物降解降低對(duì)環(huán)境的污染,越來(lái)越受到大家的廣泛關(guān)注。相信在未來(lái),汽車(chē)所使用的都會(huì)是更清潔環(huán)保的燃料。
然而,就當(dāng)下經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展階段而言,以石油原油為基礎(chǔ)的各類(lèi)加工產(chǎn)品對(duì)貿(mào)易和工業(yè)的影響仍然是其他能源一時(shí)難以替代的,我們應(yīng)該繼續(xù)推進(jìn)相關(guān)技術(shù)的研究,盡量提高石油類(lèi)產(chǎn)品的利用效率,同時(shí)做好副產(chǎn)物的處理工作,降低其對(duì)環(huán)境的污染程度,平衡環(huán)境治理與經(jīng)濟(jì)效益,追求持續(xù)發(fā)展。
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